自転車のご予約はお早めに

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

オルベアのオルカOMXを納車させて頂きました。

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ORBEA ORCA OMX

世界的な自転車不足でスポーツ自転車がすぐに手に入らない状態が続いています...というか、どんどん悪化して行っています(;´・ω・)

こちらのオルベアも半年ほどお待ち頂いての納車となりました。

 

 

待ち時間は長かったものの、オルベア独自のかなり細かくお好みのカラーとデザインで注文できるMyOというシステムをご利用頂いて、ご満足頂ける仕上がりになったのではないかと思います。

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デザインも色も凄い量の選択肢で何日もデザインを楽しむ方も…

 

 

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ケーブル類はステム下から完全に内蔵されてスッキリ

 

暖かくて走りやすい季節である事、新生活が始まった事、コロナ対策で通勤方法を自転車に変更する方など、国内でも自転車需要が大幅に高まっています。

 

実は昨年秋位からロックダウンなどの厳しいコロナ対策をしていた国などでは積極的に通勤手段を自転車に切り替える動きが活発化していました。

 

そのため、お手頃な5万円程度から20万円程度の価格帯の自転車は、実はほとんどが予定通りに国内に入って来ないままメーカー在庫が売り切れ状態で予約の取り合い状態になってしまっています。

2021年モデルが既に完売だったり次回入荷が来年春なんてモデルもあります。

 

たくさん売れるわけではない高級車やちょっと変わった特徴的な自転車などは多少在庫が残っているようですが、年間販売量の多い車種ではサイズや色にもよりますが少なくとも1カ月から半年は入荷待ちになる状況です。

 

もう注文したら問屋さんから自転車がすぐ届くということはほとんど無くなってしまいました(;´・ω・)

 

さらにシマノパーツも品切れが多く、販売店も完成車メーカーも内容次第では自転車1台分のパーツを集める事すらできない状況です。

 

今までもフルオーダーの自転車なんかは半年くらいは待つことになるものでしたが、今は最新のカタログに載っている物ですら何カ月も待たないと手に入りません。

 

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そこで、ぜひ気になる物が有れば早めのご予約をお願いします!
各車種とも生産予定数が予約完売ということになっていなければ、遅れる事が多いですが定期的に国内に入っては来ます。

例えば毎月1回入荷があり、1回あたり100台来る車種で、次回入荷が5月の場合

入れた予約が201番目だった場合は次(1~100番目)の次(101~200番目)の次の便(201~300番目)に振り当てられます。

そこに各パーツや部材の遅れが高確率で発生していますので、次回の5月便が遅れて6月や8月になる事が有ります。

そうなると101~200番目の便は1~100番目の入荷から1か月後(遅れなければ)の入荷となるので、各便とも遅れた場合は201番目の予約は年内の入荷すら怪しくなってきます。

 

こんなことがもう既に発生していて、この状況はまだ準備段階のはずの2022年モデルでももう発生しているそうです。

安定供給が復活するのは2023年モデル以降という話も有ります。

 

恐らく数年はまともに自転車が手に入らない状態が続きます。

店頭在庫車で条件が合えば問題ないのですが、ご希望の車種が有る場合はぜひお早めにご予約をお願いします!

店頭でサイズフィッティングを確実にさせて頂いて、適正サイズでご希望の車種または少しでも早く手に入る車種をご紹介させて頂きます。

 

過去にない自転車業界の大混乱ですが、修理を含めてできる限りの事はさせて頂いています。
気になった事などはぜひお気軽にお問い合わせください!

 

 

 

 

 

 

 

~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~
当店でお買い上げ頂いた自転車はすべて分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。
整備内容にこだわった、美しくそして機能的なスポーツバイクのご相談はどてるしまで(`・ω・´)ゞ

CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

カンパニョーロのシャマルカーボンをご用意させて頂きました。

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SHAMAL CARBON

アルミリムのシャマルと言えばロードバイクの定番の高性能ホイールですが、カーボンリムでディスクブレーキ専用となって、ロングライド・エンデュランス向けホイールとして登場しました。

 

リムの内側が広くつくられていて25㎜幅のタイヤはもちろん28㎜・30㎜幅での使用に合わせているだけでなく、グラベルでの使用も想定して更に太いタイヤも使用可能です。

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このホイールのデザイン好きです



シャマルと言うとレーシーなイメージが強かったですが、カーボンではアルミリムとは少し違った方向性のようです。

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先日のフルクラムのRacing3 DBではオプションで付属してきたハブ内部への汚れの入り込みを防ぐゴムリングが初めから装着されています。

また、ベアリングもシャマルウルトラはUSBベアリングですが、こちらはスチールベアリングを採用していて、高速走行のレース向けではなくエンデュランスグラベル向けの耐久性と快適性を意識してつくられているのがわかります。


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ベアリングはUSBやCULTにアップグレード可能です!
納品前にお申し付け頂ければお値打ちにベアリングを交換してご用意出来ます。
ぜひご要望はお気軽に~



さてさて、ハブのチェックが終わったら振れ取り・テンション調整・センター出し作業をしていきます。
やはり大量生産なのでどうしてもどのホイールも品質にバラつきが有りますのでしっかり整えて行きます。

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下準備ができたところでタイヤとローターを着けていきます。

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2-WAY FITなのでチューブレス対応でクリンチャーとしても使えます

最新版のIRC FORMULA PRO  Super Light 28C チューブレスレディをお選びいただきました。
IRCのRBCCは下りが好きな店主お気に入りのしっかりグリップしてくれるタイヤですが、新型Super Lightは旧型では採用されていなかったRBCC搭載でしかも凄く軽いです!

まだ使ったことは無いですが... スペック的に気になってしょうがないタイヤです。

評判も上々ですよ~!




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やっぱりこのホイールのデザイン好きです!
ハブにもマークが入っていてなんだかかわいいですね(*´ω`*)

ローターはグラベル使用も有るとの事で、ロード向けではなくオフロード向けの泥に強いタイプをお選びいただきました。


いぢってると自分が使いたくなってしまうから大変です(∩´∀`)∩

 

 

 

 

まだまだ店内ホイール在庫強化月間開催中です。

お買い上げ頂くホイールは末永くお使い頂けるようキッチリ下準備してからお渡しさせて頂きます。
また、ホイール交換に伴うブレーキ・変速調整は無料、更にお買い上げ頂いたタイヤ・チューブ・スプロケット・ローターの付け替え工賃も無料です。

さらに今後のメンテナンス・オーバーホール工賃も割引価格で承りますので、長く使えば使うほど大幅にお値打ちになります。

 

ホイールは車体並みに高価な物です。
それだけ高性能で高級な部品で出来ているからなわけです。
いくら良いものでもキチンと整備しないで使えば性能が発揮できないどころか、早々に故障する可能性もあります。

初めにキチンとしていない状態で使い続けた場合、車体もホイールも大幅に痛んでいる場合が有ります。
命を乗せて走るのにもかかわらず、キチンとしたメカニックが初期調整をしていない可能性があるネット通販・安売り店で販売されていた製品・オークション落札品等のメンテナンス・オーバーホール等の作業はどてるしでは原則お断りしています。

 

 

 

 

 

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当店でお買い上げ頂いた自転車はすべて分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。
整備内容にこだわった、美しくそして機能的なスポーツバイクのご相談はどてるしまで(`・ω・´)ゞ

ORBEA ORCA OMX

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

オルベアのオルカOMXを納車させて頂きました。

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SRAM FORCE eTap AXS仕様です

自転車の入手が極めて困難な状況が続いているこのご時世ですが、昨年からご予約頂いていたオルベアの新型が届きました。

 

 

 

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ケーブル類はほとんど内蔵で外に出ません

 

最近になってどんどん増えていているケーブルフル内蔵構造です。
一部よく見ると出てる所も有りますが、一見したくらいではケーブルが見えません。

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eTapと相性抜群です

 

しかも無線電動変速のSRAM eTapなので変速のケーブルは全く使っていません。
ケーブル類が見当たらないととってもスッキリしますね。

 

店主はケーブルの色を換えて自転車の雰囲気を変えるのが好きなので、ケーブル類が見えないのは若干寂しくも有りますが...

※ケーブルを使用する車種はお買上げの際に使用するケーブルの色をご指定頂いて無料で交換しています。

 

 

新機能・新技術満載の新型フラッグシップモデルです!

各部分ボリュームの有るパイプですが、組立前に分解した際フレームだけで触ってみたところ、部分部分で厚みを変えているのは当然ですが、明らかにしなりを出そうとしている部分とガッチリとパワー伝達をさせようとしている部分とがよくわかりました。

フレームのガッチリした太さに対して不思議なくらいの軽さと、触って判る各部分の厚みの違いがとても印象的なフレームでした。

走行性能が楽しみですねぇ(*´ω`*)

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良い季節になってきましたが、ここのところ毎週末お天気が悪いですね(/_;)

スッキリ晴れて乗って頂けるといいなぁ~




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オルベアは性能だけでなく塗装のデザインも人気のあるポイントです。

他のメーカーでは見かける事もないハイセンスなデザインやカラーバリエーションが豊富です。

それも問屋さんで在庫されることなく、注文後にスペイン工場で用意して店まで直送されるシステムならではではないかと思います。

更にとっても細かくカラーオーダーのできるシステムまで有るので、愛車への愛着が増す事間違いなしです!

ぜひwebページ覗いてみて下さい

 

 

滋賀県内では2021年4月段階でオルベアの取り扱いができるのはどてるしだけです。

色々ご紹介させて頂きますのでぜひお気軽にお問い合わせください(∩´∀`)∩

 

 

 

 

~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~
当店でお買い上げ頂いた自転車はすべて分解してから確実な組み立てをします。
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Fulcrum Racing3 DB

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

フルクラムのレーシング3 DB ディスクブレーキ仕様をご用意させて頂きました。

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Racing3 DB



ワイドなリム幅ですが23㎜~42㎜幅のタイヤまで対応という事で、ロードからグラベルライドまで楽しめる使用用途の広いホイールです。

 

 

とても優秀なホイールですが、キチンと手を入れないと性能は完全に引き出せません!

どてるしではまずハブを開けて、ハブ内部のチェックと調整をしていきます。

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後輪のカチカチ音もここのグリス次第で変化します。


爆音好きな方から後ろにピッタリついても気づかれにくい静かなステルスモードにして欲しいという方までご要望にお応えします(`・ω・´)ゞ

 

 

 

また、使用用途やメンテナンスできる頻度などに合わせてグリスの量や種類なども調整しています。

 

今回のこのホイールに関してはオンロード使用だけでなく、グラベルライドも視野に入れているので、泥などのコンディションで走行する場合に備えて汚れの侵入を防ぐゴムシール類が後付けできるように付属してきます。

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前後ホイールのハブ左右のキャップ部分にそれぞれ取付できます

 

 

回転部分の難しいところで、これを付けると回転部分のわずかな隙間から汚れが侵入するのを防いでくれますが、僅かな隙間を埋めに行くので、僅かながら回転が重くなります。

ベアリンググリスも同じことで、耐久性や防水性を上げるべくたっぷりグリスを塗ればグリスの抵抗で回転が重くなります。

逆にグリスを無くせば抵抗なく良く回りますがベアリングがもちません...

だから高価でもCULTベアリングに交換したいという方が多いわけですね。

 

更に言うと手で軸を持って回転させている状態で軽く回ってても、実際に乗車して負荷がかかった状態で軽く回らなければ意味が有りません。

 

考え出すと奥が深くて研究意欲が湧く楽しい分野ですね~ (*´ω`*)

 

 

今回はグラベルロードにお使い頂くので「少しでも軽く回る」よりも防汚性や防水性が優先ですのでひと通り取り付けをさせて頂きました。

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ハブのセッティングが完了したら振れ取り・テンション調整・センター出しをしていきます。

 

一流メーカーと言えど、工場出荷状態で完璧に振れ取りやセンター出しがされていることはほとんど有りません。

最初に手を入れずにそのまま使うのは、まともに整備していない自転車に乗るのと同じです。

工業製品なので初期不良だってあります。

初めにキチンとしておかないと、小さな歪みやひずみは少しづつ大きくなって行って後から大変な事になりかねません。

 

命を乗せて走る高額商品です。
ホイールも車体もキチンとしたお店でお買上ください<(_ _)>

そう言った理由から、どてるしではネット通販・安売り店・オークション等でご購入のホイールや車体のメンテナンス作業等は原則お断りしています。

 

 

 

 

どてるしではこれらの初期調整に加えてお買い上げいただいたタイヤ・スプロケット・ディスクローターの取付や付替えの工賃はサービスしています。
※持ち込み部品は工賃や持ち込み料を頂戴する場合が有ります。

 

さらにお買い上げいただいた新しいホイールを今までお使いの車体に組み付けてのブレーキと変速の微調整も無料で承ります。
※もともと不調や故障状態のブレーキ・変速の調整は工賃が発生する場合が有ります。

 

 

 

 

 

ロードバイクもディスクブレーキが増えたことで太いタイヤも着けられるようになって、楽しみ方の幅が増えて来ましたね。

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どてるしではお買上げ頂いたホイールはその後のメンテナンス・修理にかかる工賃も特別価格でお値打ちに承ります。

販売価格は驚くほど安く!なんてことは出来ませんが、諸経費が大幅にカットできるので長く、結局お値打ちにお使い頂けます。

用途に合わせて色々ご紹介させて頂いてます。

ぜひお気軽にご相談ください(*^^*)

 

 

 

 

 

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ORBEA ORCA OME M30

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

オルベアのオルカOME M30をお買い上げ頂きました。

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滋賀県内ではどてるしが唯一のオルベア都営扱い店です
※2021年3月20日現在

もともとカラーデザインがとても好評なオルベアですが、かなり細かい塗り分けや色指定・ロゴ・ネームなども指定できるMy Oというカラーオーダーシステムも有り、完全オリジナルな自転車も注文できます!

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スペインブランドのオルベアですが、実は注文した自転車はスペインの工場から直接どてるしまで直送されます!

他のブランドではまず国内の商社に一斉に届いた物が各販売店に振り分けられる仕組みですが、オルベアに関しては日本国内の商社に管理してもらいつつ、車体はスペイン工場から直接やってくる仕組みなんです。

車体は航空便で送られて来て、発送からどてるし着までは数日程度で届くので驚きです!
しかも定価設定は国際航空便の送料はいらないの?と感じるくらいの価格設定で他メーカーに比べてもむしろお値打ちと感じられるくらいなのが凄い所です!

 

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グラデーション綺麗(*´з`)

 

…ですが、この先はどてるしクオリティです。

完成車の場合はスペイン工場で大部分を組立てて送ってきてくれるんですが、せっかくですがどてるしではまずバラバラになってもらいます (;´・ω・)

 

隅々までどてるしで責任持ってお使い頂けるよう、バラして各部のチェックをしながら確実に組み立て直していきます。

せっかくフレームだけの状態(圧入されたパーツは異常が無ければ外しません)までバラすので、ご希望を頂ければここでガラスコーティングの施工もしてしまいます♪

 

フレームのチェックと準備が出来たら組立て開始です。

組み立ての際はワイヤーの色変更を無料で承っていますので、ご指定頂いた通りの色で組み立てていきます。

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黒ケーブルを白に交換しました!

フレームのカラーリングも選択できるわけですが、ワンポイントの差し色になるケーブルカラーは自転車の雰囲気を変えてくれます。

 

最近ではケーブル類フル内蔵という車種も増えてきましたが、外にケーブルが出る部分の有る車種ですとこんな楽しみ方も出来ます!

今回の車体も黒ケーブルで締まった雰囲気だったのが、白に交換したことでとても爽やかな雰囲気に変わりました(*^^*)

 

さらにケーブル類のグレードアップも出来ます。

コンポーネントシマノ105の場合…
・ステンレスブレーキインナーケーブル
・オプティスリックシフトインナーケーブル

となりますので、お選びいただいた色のアウターケーブルに交換する際にインナーも純正の物に無料で交換します
ULTEGRADura-Aceケーブルに交換する場合が有ります

追加料金のかかるグレードアップメニューとして
Dura-Aceのポリマーコーティングブレーキ・シフトインナーケーブル
・日泉の各種ケーブル
・色違いのディスクブレーキホース
などご要望に合わせて交換して組立しています。

スポーツ車はとても高価なものです。
「とりあえず乗れれば良い」ではなく、本当にキチンとしたこだわりの1台をお探しの方はぜひどてるしまで~ (∩´∀`)∩

 

 

 

 

 

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登ってばかり…

琵琶湖・湖西の自転車店の最近自称大人しいナオコ☆です。


少し前の事ですが、たまたま目に入った案内板が気になったので

岩屋神社の奥の院「陰陽岩石」を見に、登ってきました。

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この登りの先に参道があります。

 

 

 

一人だったので何だか心細いです。

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行ってみよ~‼

 

 

初めての場所だし、どこがゴールかもわかりません。
マスクをしていたので、なんだか息切れが早いです。

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何度も折り返して鳥居の下をくぐって登り続けます。

 

 

途中で休憩しては上に進みます。

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大きな岩‼

 

 

陰岩の奥はベンチもあって、ぼ~っとするのにうってつけな場所でした。
私が行った日は雨上がりだったので、のんびりできるポイントだけチェックします。

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これ以上後ろに下がって撮影は怖いです。

ここがゴールのようです。
後は帰るだけだ~♪

と思っても下りが濡れているのと急なのと…帰りの方が神経使いました。

 

 

 

 


二日後には…漫画を読んでいたら、楊梅の滝が出てきたので、滝を見に登ってきました。

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滋賀に来て初めて見た楊梅の滝

どうやら雄滝、薬研の滝、雌滝の3段階に分かれている…とか。
最初に滝を見たら終~了~♪と思っていたのに、まさかの登り続行です。
ただでさえ経路が崩れていたため回り道しているのに(; ・`д・´)

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近くで見ると圧巻です。

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マイナスイオ~ン

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雌滝の近くは甘い香り

どれが薬研の滝かはわかりませんでしたが…雄雌の滝の感じが違うのはわかりやすかったです。
滝の近くに来ると山の匂いが変わるのが不思議でした。
自然の中にいるって心が落ち着いて良いですね。


これだけの運動量だと私が使っているGARMINのVIVOACTIVE 4Sがたくさん反応します。
ステップ数や上昇下降階数が一日の目標を何回も越える。
クリア!とかゴール!×6とか。
普段どれだけ運動していないかが丸わかりです。

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全然動けてない(*´ω`*)


ん?なぜ動かないのにスマートウォッチを使うのか?

BODYBATTELY見たり、ストレス値を見たり、睡眠の質を見たり…

ライフログ機能が魅力的だからです!

そんなこんなで私は普段大人しいのです。

 

 

 



~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~
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本当に良い自転車を

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。


ライトウェイのシェファードシティ 24インチのジュニアモデルをご用意させて頂きました!

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お客様スペシャルですのでカタログとは違います

子供車と言えど妥協することなくしっかり作られているとても良い自転車です!
実はとてもこだわって作られている同じ型の大人用も有って、そのこだわりのまま小型化されているようなとても良い造りになっています。



そんなベースのしっかりした自転車ですが、お乗り頂くご本人のご希望とどてるしのこだわりをミックスして1台の自転車を仕上げていきます。

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届いた箱を開けて形にだけした状態




まず組み付けられている部品を外して、順番に一つひとつのチェックと調整をしながらグリスや緩み止めを塗りながら組み付け直していきます。


まずはホイールからタイヤやスプロケットを外して、ハブのグリスと玉当たり調整・リムテープの状況・タイヤとチューブのチェック、ホイールの振れ取り・スポークテンション調整をしていきます。

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キチンと奥の奥まで確認と調整していきます

ハブの調整が出来たら振れ取りとスポークテンション調整していきます。
最近はディスクブレーキの車種が増えたので、リムでブレーキをかけなくてよい分、工場出荷状態の振れ取りの仕上がりが悪くなってきている印象です。

もちろんリムブレーキでもディスクブレーキでもしっかり振れ取りとテンション調整はしていきます!

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アルミ製のバルブキャップ付き!

この車種は本当に隅々までこだわっていて、車体色に合わせてパーツの色まで合わせていたり、付属のボルトまで車体色と同じ色に塗装していたり、きめ細やかな配慮とこだわりが詰まっています(*^-^*)




続いて、クランクとBBを外してネジ山や周辺のチェックをしてから取り付け直していきます。

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何台かに1台はBBが緩んでいたり締まり過ぎていたりします(◎_◎;)

圧入されているBBの場合は外さずチェックしますが、ネジ式のBBは外していきます。
工場から出荷されてきたままの新車状態で固着してるのか?って位の物が時々あります。
新しくてそんなに硬い物がしばらく使用して交換が必要になった時外せる気がしません(;´・ω・)

また逆にBB周辺から音鳴りがすると持ち込まれた車体のクランクを触ってみたらBBからガタガタに緩んでる車体をよく見かけます。
一番力のかかる部分なのにクランクを外してまでBBの締め付けをするお店は少ないようですが、ここは肝心なところだと思って作業しています。




次にヘッド周りに手を入れていきます。

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どてるしはグリスたっぷり系です


どの車種もここにはほとんど最低限位しかグリスを入れてこないんですが、ここは汗が一番かかって錆びやすい所です。
どてるしでは防水対策で多めにグリスを詰めていきます。
特にローラートレーニングする方は特別錆びやすいので特に塩分に強いグリスを使ったり、お客様の使い方や車体の素材に合わせたグリスで調整しています。

 

 

その他パーツの組み付けにも適材適所のグリスやロックタイトを使って行きます。

この車種の良い所が、大人用のクロスバイクなら当たり前の制動力の強いVブレーキが採用されているところです!

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もちろん台座も締めてグリス付けていきます

大人よりずっと握力の弱いお子さんだからこそキチンと止まるブレーキが必要なんですが、効きの弱いブレーキが子供車にはよく採用されています。
坂が多い地域では下り坂で自力で止まることができず危険な目に逢ってしまうお子さんが多く、それが原因で自転車嫌いになってしまう事も多いようです。
ここは最重要項目だと思うんですが、効きの弱いブレーキが多い事に危険を感じています...




続いてワイヤーを張って行くんですが、どてるしではアウターワイヤーの色をお客様にお選び頂いて、インナーワイヤーはシマノなどのコンポーネントに合わせた高性能な純正品に無料で交換していきます。
Dura-Aceグレードのケーブルになどはアップチャージで交換可能です。

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車体付属のワイヤーは交換します

今回は変速2本ブレーキ2本合計4本とも赤をお選びいただきました。
もちろん4色お選びいただく事も可能です(∩´∀`)∩



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もちろん長さも調整します。


お子様が成長して調整する際に必要な長さを残して過剰な長さにも長さ不足にもならないようカットして、末端は綺麗に削ってSHIMANOロゴが綺麗にフレームに収まるようにして、フレームとの接触部分にはクッションを着けて行きます。




さらに仕上げた後のインナーワイヤーの先端は、納車時に全体をご覧頂いてからお好みの色のインナーキャップで仕上げさせて頂いています。

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何もしないとほつれて行ってしまう部分です

 

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色はたくさんご用意してます(^^)v



ブレーキだけでなく変速もしっかり調整して調整は出来上がりです!

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黒に赤は王道のカッコよさですね~



さらに今回は朝日に行く際に荷物を入れるバスケットが必要なものの、お父さんと一緒に輪行をするという事なので、簡単に脱着が可能なバスケットを取り付けさせて頂きました!

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ハンドルにアダプタを着けておけば…

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斜め上からバスケットをひっかけると...

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取付けできます!

しかも取り外しはアダプタの赤いボタンを押せば簡単に取り外せて、バスケット自体に持ち手がついていて荷物を入れて持ち運ぶのも便利な優れものです!


他にもお選びいただいたパーツ類を取り付けて、磨き上げて完成です!!




…という訳で、実は紹介しきれていない部分も有るんですが、徹底的に手を入れて組立してます。


よく「子供車にそこまでしなくても…」と言われますが、命を乗せて走るスポーツ機材に手を抜いて良いわけはなく…

・大人用も子供用も高いも安いも無い!

 

とりあえずの足代わりではなく趣味の機材です

・見つめて見惚れていられる愛着の持てるお気に入りの一台にお乗り頂く!


数ある自転車店からどてるしをお選び頂いて

・最大限の技術と知識と愛情を注いで組み立てる!

・お買上げ頂いた製品にはできる限りのアフターフォローをさせて頂く!

 

…というのがどてるしのポリシーです。

5万円の自転車でも200万円の自転車と同じ扱いをします。

ここまでキチンと作業してるからこそ、販売させて頂いた自転車は自信を持って何年先に何回お持ち頂いても、点検・ポジション調整・簡単な調整は無料、修理・オーバーホール工賃は特別価格で承ります。

困った事やご相談事はお気軽にお問い合わせください(*^^*)




そんなどてるしをよく知って頂きたいので、ご来店前からお使いの車体やパーツに関しては金銭的なサービスはできないものの、できる限りの調整・修理等を承っております。

しかしながら、それ以降どてるし以外からご入手された製品、ネット通販や安売り店・ネットオークションから入手された製品などに関しては原則作業をお断りしています。

また、車体やパーツ持ち込みによる組立・組み替え作業はお断りしています。
どてるしは販売店ですので、飲食店が持ち込まれた食材を調理しないのと同じ理由です(;^ω^)

一つひとつを丁寧に作業する性質上、作業に多くの時間を要します。
お買い上げ頂いたお客様にも待ち時間を頂戴している状況ですので、お断り対象の作業に時間が割けない点にご理解をお願い致します。


本当にキチンとしたスポーツ車をお探しの方はぜひどてるしへ(*^^*)






~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~
当店でお買い上げ頂いた自転車はすべて分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。
整備内容にこだわった、美しくそして機能的なスポーツバイクのご相談はどてるしまで(`・ω・´)ゞ