MAVIC Cosmic SLR 40 リムブレーキ用

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

マヴィックのコスミックSLR 40のリムブレーキ仕様をご用意させて頂きました。

リムブレーキ仕様の良いフレームをお使いの方にバイク全体の完成度を一気に完成形へと引き上げる素晴らしいホイールです！

ひとつ前の記事でRが付いていないSL 40のリムブレーキ仕様の事を書きましたが、今回はそのもう一つ上のグレードにあたるSLRです。

写真で見るだけでは大きく違わないように見えますが、見比べると明らかにスポークとニップルが違うことがわかります。

触ってみると何か切る事が出来そうな位の薄さと張り具合ですが、そうです、もちろん風を切ってます(;^ω^)

しっかりテンションがかかっていて硬く張られていますが、不思議なことにこのスポークってテンションをかけていないと不思議なくらいグネグネとしなるんです( ﾟДﾟ)

テンションをかけていない状態では一つ下のグレードのSLに使われている扁平スポークの方が硬いんですが、しっかり張って行くとより高い剛性を出せるようになるようで、SLRの方が力強く加速が効いて、SLの方が乗り心地が優しくなるんです。

タイヤが着いてしまうと見えなくなっちゃいますが…

実はリムも構造が全然違ってます。

チューブレスで使えるホイールですが、チューブを入れて使うならチューブが接する部分には穴が空いてません！

大半のホイールはスポークを通してニップルを着けて行くためにリムには穴が空いていますが、バルブを通すところ以外には穴は有りません。

リムテープやチューブレステープなどはどうしても痛んで行って交換をしながら使う事になりますが、そのストレスが一切ないだけでなく、

意外といえば以外に、当然と言えば当然に穴が無い方がリムの剛性は高まります。

更にニップルを着けてスポークに高いテンションをかけて張って行けば当然リムには大きな負担がかかりますが、SLRのリムは全体が非常に薄く軽くつくられています。

左がSLやその他一般的なカーボンリムの構造で、右がSLR独自の構造です。

左はニップルに引っ張られるリム内部の内側全体が補強されていますが、右側は専用ニップルが取り付けられる部分だけが補強されていてそれ以外のところは非常に薄く軽量にできてます。

しかもタイヤ側へ穴をあけることなくニップルを固定するというマヴィック独自の技術でホイールがつくられています。

強くてしかも軽くつくるという凄い技術…💦

しっかりとした剛性感と絶妙な乗り心地の良さを両立するマヴィックの技術は流石ですが、どてるしの販売前調整も徹底的です(｀･ω･´)ゞ

前輪も後輪もハブの中を確認してグリスを適材適所に適量調整をしていきます。

振れ取り・テンション調整・センター出しもキッチリしてからタイヤを着けて行きます。

今回もMAVIC純正のチューブレスレディタイヤYKSION PRO UST 2を着けさせて頂きました。

パンクた時の事を考えると不安という方が多いですが、きちんとした知識と準備が有れば、ひたすら圧倒的なメリットしかないくらいのチューブレスレディをどてるしではお勧めしています(∩´∀｀)∩

どてるしでお買い上げいただいたホイールなチューブレスの運用サポートもメンテナンスもオーバーホールもしっかりキッチリ対応させて頂いています！

せっかくの良い物をより良い状態でより長くより楽しく使って頂ける事に全力を注ぐ店です(｀･ω･´)ゞ

良いホイールをお探しならぜひどてるしへ！

～琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし～

あなたと愛車のパフォーマンスを最大限に引き上げる、上質さと楽しさにこだわったスポーツ自転車プロショップ

ー良い物をより良い状態でより長くより楽しくー

当店でお買い上げ頂いた自転車もホイールも、分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。

上質に仕上がった愛車で、自転車を通して広がる冒険的で健康的な楽しい生活のお手伝いをします。

美しくそして機能的なスポーツバイクやホイールのご相談はどてるしまで(｀･ω･´)ゞ