DT swissハブのラチェットアップグレードと【どてベアリング】化

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店「どてるし」の店主です。

 

DT swiss製ハブ高性能化のご依頼を頂きました。

 

まずハブ内部を全部外してしまいます。

今回はベアリングも標準のDT純正ベアリングから、その名も怪しい【どてベアリング】に交換するご依頼もいただきましたので、圧入されているベアリングも外してしまいます。

 

 

交換するにあたって、外した後また元に戻すパーツも多いので一旦しっかり各パーツの洗浄をしました。

 

 

ベアリングはセラミックを使ったタイプの【どてベアリング】に、

ラチェットパーツは軽量化されて爪の数が増えて漕ぎ出しのかかりが早くなる上位グレードに交換します。

 

 

このラチェットパーツは持ち比べると「お!」となるほど軽く感じました。

 

 

数値的には左程大きく感じないかもしれませんが、小さなパーツだけに持ち比べると明らかに違いを感じます。

実際視覚的にも内部が大きく肉抜きされていてその差がよくわかります。

 

 

更に爪の数も増えて、漕ぎ出す際のクランクが空転する量を抑えられます。

 

オフロード向けのホイール用に更に細かな爪への交換も可能ですが、漕ぎの空転量をさらに減らして漕ぎ出しからすぐにかかるようにできる分、ホイール空転時の抵抗に繋がるため、ロードでお使いになる今回のハブに関してはこのパーツに交換とさせて頂きました。

 

 

ベアリングは鬼ベアリングという「究極の回転性能!」「合法的反則」とまでは行かないものの、大幅な回転性能の向上を体感いただける【どてベアリング】をセラミックベアリングでご用意させて頂きました。

 

とっても良く転がるので、レースをしないツーリング専門のお客様からも「漕いでる時間が減って楽!」という感想をよくいただいています。

 

 

どちらもオススメのチューニングです!

ぜひホイールの事ならホイールに強いどてるしへ!

 

 

 

今月は【ホイール強化月間】。
ベアリング交換・ホイールアップグレードのご相談を随時受付中です。
あなたのホイールも、もしかしたら“鬼化”できるかもしれません。
→ 店頭またはどてるしwebページのお問い合わせフォームからお気軽にどうぞ!

www.doterushi.com

 

 

 

 

 

ホイール交換・ベアリング交換は“技術と責任”の世界

自転車選びもパーツ選びも結局は店選びです。

自転車もパーツも保証があります。

そして、売店が組み立て・整備責任をしっかり取ることも、購入されたお客様が【どの店を選んで購入したか】が重要なポイントになります。

 

どてるしでお買い上げいただいた製品にはできる限りのサポートをさせて頂くべく入念な組み立てと濃厚なサポート態勢を整えていますが、他のお店の保証や責任にどてるしが割って入る事はできません。

 

また中古品などの責任が曖昧な物や、コスパだけの出所が怪しい製品に対しての責任をどてるしが負う事もできません。

 

 

どてるしの考え方:「技術」と「責任」はセットです

自転車は、命を乗せて走る乗り物です。
製品の品質だけでなく、整備とサポートの品質も含めて、はじめて“本当の安全と信頼”が生まれます。

どてるしでのメンテナンスサポートありきで、当店以外から製品をご入手されても当店では作業をお受けできません。

 

どてるし製の自転車・ホイールで安全安心で上質で豊かな自転車ライフを一緒に楽しみましょう!

 

 

 

 

~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~

あなたと愛車のパフォーマンスを最大限に引き上げる、上質さと楽しさにこだわったスポーツ自転車プロショップ


 良い物を、より良い状態で、より長く、より楽しく


当店でお買い上げ頂いた自転車もホイールも、分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。

上質に仕上がった愛車で、自転車を通して広がる冒険的で健康的な楽しい生活のお手伝いと、同じ趣味を一緒に楽しむコミュニティへのご招待もさせて頂きます。

美しくそして機能的なスポーツバイクやホイールのご相談はどてるしまで(`・ω・´)ゞ

新型Ceralight GOLD LABEL H50 試乗キャンペーン開催!

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店「どてるし」の店主です。

 

11月23日(日)は超軽量ホイール・セラライトの新型ゴールドラベルの試乗会を、なんと開発者さんをお招きして開催しました。

 

従来のRed Label・Silver Labelともに超軽量・高剛性で、漕ぎに対する反応が非常に良い事で知られているホイールですが、今回そこに最上位モデルのGold Labelが登場しました。

 

 

今回試乗させてもらえるのはリムハイト50㎜の方なのですが、重量はなんと前後ペアで1,187gしかないんです!

30㎜未満のリムでもここまで軽いホイールはなかなか有りませんが、50㎜で達成しているところが驚きです。

 

ちなみに30㎜ハイトの方は前後ペア重量が1,039gとのことで、もうすぐ一桁無くなってしまう位の重量です💦

 

 

そんな物凄いホイールの事、開発者さんから詳しく伺いました。

 

 

まず使用しているカーボンは東レの最先端極細繊維で、簡単には入手できない超高級カーボンとの事で、金ラベルが発売になるまで最上位モデルだった銀ラベルのリムと持ち比べをさせてもらいました。

 

 

どちらも強烈に軽いので、持っただけでは「超絶軽いの」と「超軽いの」くらいの違いしか判らなかったのですが、なんと落下テストをさせてもらいました。

 

コンクリートの床にリムをそれぞれ同じくらいの高さから落とすのですが、銀ラベルと金ラベルでは鳴る音が違うんです。

 

ナオコ☆のチューナーで調べるとド?の音とミ?の音だったそうです…

 

同じ50㎜ハイトのリムでパッと見は同じに見えますが、構造が違うので固有振動数が違い、違う音を出すそうです。

より高弾性のカーボン生地を使って複雑に成形されたリムは今までとは反応が違うようです。

 

詳しく聞いたところで早速試乗です!

 

たくさんの方にお試し頂きましたが、皆さんあまりにも進むので驚いて帰って来てくれます。

 

「どんどん進む!」

「坂登ってるのに何か押し上げられてるみたい」

「いつも使ってるリムハイトの低いセラライトよりも早く登って行く…」

 

かなり驚きの性能のようです。

50㎜ハイトの特徴としては、軽いだけではなくリムの腹にエネルギーを溜めて放つような絶妙なしなりが加速をかけてくれているように感じられるとの説明でしたが、皆さん納得の様子でした

 

 

この日は忙しくて、どてるしスタッフ一同試乗出来なかったのですが、なんと12月1日(月)まで延長して試乗ホイールをお借りする事ができるようになりました!!

 

 

という事で早速店の試乗車でスタッフ一同試乗してきました(∩´∀`)∩

 

実際走ってみると、進む進む!!

平坦道でも坂道でもどんどん前へ前へ進んで行きます!

本当にしなりが効いてホイールが車体を前へ押し出してくるというか…

 

何とも乗ってて楽しくなるホイールです。

 

ヒルクライムでリムハイトを高くして重量が増えてしまう事をだいたい気にするものですが、そもそも1,187gしか無いので充分すぎる軽さです。

そこにあえてしなりが効くリムハイトにして行くというのは良い選択肢です。

 

急坂が続くのであれば30㎜ハイトの方がより軽くダイレクトに反応する分有利かと思いますが、フジヒルなど緩斜面が多いヒルクライムであれば高速を維持してしなりにより加速のかかる50㎜がかなり有効になりそうです。

 

出場するレースや走りに行く先の好みでリムハイトを選ぶのが良さそうです!!

 

 

ホイールの重量データは分かってますが、店頭試乗車GUSTOのCOBRA EVOに着け替えて走るにあたってカタログ通りのスペックからタイヤを変えている状態と金ラベル状態での重量比較もしてみました。

 

使いまわしている試乗用フラットペダルが着いてこの重量8.530㎏が…

 

 

 

 

ホイール(タイヤ付き)を変えただけで7.905㎏!

500g以上も軽くなって…

 

走ってみましたが、マイルドな乗り心地だった元の状態に大幅に加速が良くなり走りのキレが追加されました。
ホイールの剛性感がしっかりしている事も良く伝わって来て、とにかくバイクが前へ前へ進もうとします!

 

さすが技術の粋のホイールという事がよくわかる仕上がりでした。

 

昨今安くて軽いホイールが多く出回っていますが、使っている材料となるカーボンの質や使われている技術・製造工程、それによって仕上がって来る製品の質と安全性は色々です。

厳しい安全基準を満たした上で製造された物と、古い技術を模倣して金額と重量だけ帳尻合わせしているホイールも有るようです。

 

どてるしでは命を乗せて走るものに、確実性は必須だと考えています。

 

安全に「きっと」や「たぶん」は付けてはいけません。

確実な「安全」と「保障」の有る物をご提供させて頂きます。

本当に良い物をお探しの方に、本当に良い形で本当に良い物をお届けします。

 

 

 

50㎜ハイトの試乗ホイールは12月1日(月)の夕方までお借りしています。

同時にセラライト試乗キャンペーンも開催しています!!

 

ぜひ見て触って乗って、超高性能ホイールを体感してみて下さい!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

どてるしで販売するホイールは販売前も販売後も入念です。

 

ホイール交換・ベアリング交換は“技術と責任”の世界

自転車選びもパーツ選びも結局は店選びです。

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自転車は、命を乗せて走る乗り物です。
製品の品質だけでなく、整備とサポートの品質も含めて、はじめて“本当の安全と信頼”が生まれます。

どてるしでのメンテナンスサポートありきで、当店以外から製品をご入手されても当店では作業をお受けできません。

 

どてるし製の自転車・ホイールで安全安心で上質で豊かな自転車ライフを一緒に楽しみましょう!

 

 

 

 

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MAVIC KSYRIUM SL HERITAGE

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店「どてるし」の店主です。

 

マヴィックから追加発売されたキシリウムSLのポリッシュ仕上げ・ヘリテージをご用意させて頂きました。

 

「なぜ今シルバーなのか?」

最近のバイクは黒くてスマートだけど、"昔のあの銀輪" を懐かしく思っているあなた!


一昔前、ロードバイクのホイールやコンポーネントは、多くが シルバー でした。

細身のフレームにシルバーの輝きが映える、あの特別な佇まい。

 

時代が変わって黒が主流になっても、“あの感覚”をもう一度感じたい人に朗報です。

 

 

 

適度な剛性感と快適性で非常に評判の良いキシリウムSLが、思いっきりシルバーな状態で発売されました。

 

ピカピカです☆

美し過ぎます

 

 

通常のMAVICロゴと違って、レトロさが漂う古いMAVICロゴになっています。

 

 

性能はもちろんキシリウムSLなので極薄のエアロスポークに、リムテープの要らないチューブレスレディ/クリンチャー兼用ホイールで、強度を確保しつつ極限まで削り込んで波打った形状のリムは標準の黒バージョンと同じです。

 

この削り込まれた波打ったリムと両端がペラペラに薄いエアロスポークの形状が美しく磨き上げられているので、ホイールの回転と共に光を反射してまるで宝石のように煌めきます!

 

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お客様のバイクに取り付けさせて頂きましたが、現代のデザインのバイクにも非常にキレイにマッチしました!

 

 

タイヤサイドがブラウンカラーのタイヤがとても流行していますが、せっかくの金属製ホイールならシルバーのバリエーションも有って良いよな~と思う訳です。

 

このホイールはリムブレーキ仕様も有りますので、細身のクロモリフレームにシルバーパーツで仕上げたい方にもオススメです!

バッチリ美しいシルバーパーツのバイクを仕上げられます!!

 

 

 

 

「ただのホイールじゃない、どてるしの“下準備”」

…という訳で、もちろんどてるしで販売するホイールなので、ハブ内部もしっかり開けて内部の確認とグリス調整や防錆処理などをしていきます

 

 

この下準備の段階で、究極の回転性能を持たせる鬼ベアリングに入れ替えをしたり、より高回転になるベアリングに交換したり、事前にご注文いただければ入れ替えた状態でご用意いたします

 

使用中のホイールのベアリングと交換するわけではないので、新品ホイールの場合割安で交換作業させて頂きます

 

ハブの下準備が出れば、振れ取り・スポークテンション調整・センター出しをいて行きます。

 

 

「買って終わりじゃない。末永く乗るための保証と整備」

この下準備をしないで乗るという事は整備をしていない自転車に乗る事と全く同じです。

メーカーから届いた状態で100点満点の仕上がりで「そのまま思いっきり乗って来て下さい!」なんてことはほとんどありません

 

リム内部に製造上の異物が残っていたり、センターがズレていたり、酷い振れがあったりする事は全然珍しい事ではありません。

 

高級車の組み立てを一流メカニックに依頼するのは当たり前ですが、高級ホイールを整備もしないで使う方が多いことに恐ろしさを感じます。

 

高価な物ほどご購入時の一時的な安さではなく、長く使い続ける上で無駄なコストも抑えられて、製品保証も整備保証もしっかりしているどてるしでぜひお求めください。

ホイールも車体も、どてるしなら販売前の下準備も入念な上に、販売後のメンテナンス・オーバーホール・修理も特別価格でしっかりサポートさせて頂きます。

 

 

 

 

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自転車選びもパーツ選びも結局は店選びです。

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自転車は、命を乗せて走る乗り物です。
製品の品質だけでなく、整備とサポートの品質も含めて、はじめて“本当の安全と信頼”が生まれます。

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「じろで庄内2025」に行ってきました! ~こんな事があったんです~

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店随分前に夢を叶えたナオコ☆です。

山形県で自転車に乗りた~~い‼

親の実家が山形県なのでたまに遊びに行っていましたが…
ロードに乗るようになってから山形県に行ったら の欲望がムクムクと。

何年もそんな欲望を温めていましたが…
たまたまインスタで「じろで庄内」を発見してから早かったです。
店主に走りに行きたい事を伝えて、ダメでも一人で行ってくる‼
という熱意を伝えてみた所…

「一人で行くのはズルい!」

と家族全員に反対されて皆で行く事になりました。

本当はエイドステーションで色々食べたいから210km走ってみようかな…?
でも100km超えをしたことないからチャレンジするなら140kmから?

なんて妄想を描いていましたが、小学生は75㎞までしか走れないので
私は伴走で75㎞決定です。
店主に140㎞を走ってもらう事に。

7月から毎朝サイクリングか散歩をし、帰ってきたら筋トレとかストレッチとか冷水シャワーとか…
ツール・ど・お盆で子供たちの走力の確認をしたり、装備の確認、ナビの設定と抜かりはありません。

ただ、店主は一緒にいないので経路は不安だらけ。
初めての道で頼れる大人は一番道が不安な母・ナオコ☆。
店主のお古のサイコンをかき集めて全員にナビ搭載です。

自転車5台乗せれるレンタカーを借りていざ庄内へ‼
前日受付目指します。

滋賀のどてるしです~

受付でゼッケンと記念のTシャツを受け取って。
コース別の時間配分のプリントをみて店主とどのエイドで合流するか考えます。

ちゃんとどこのエイドで何が出るかも確認しています。
先祖のお墓参りに行って挨拶を済ませたら
明日に備えてさっさっと寝よう‼



朝は通常通りの5時起き。
さくっと朝食を食べてスタート地点に向かいます。
210㎞、140㎞は7時出発。
寒い。
ウィンドブレーカー着てても寒い。
アナウンスで「本日は真夏日と同じ暑さ28°です。」
ん~…過ごしやすい温度だな。

参加者が一番多いので店主も出発するまで10分以上かかります。
山伏の法螺貝の音とともに店主出発。
私と子供たちはあと1時間以上待機です。
せっかくなのでフリーになった山伏さん達とスタート地点で記念写真。

ぶぉ~(法螺貝の音)

車に戻って最後の持ち物チェックをしていたら店主から電話で
ウィンドブレーカーは置いていった方が良いとの連絡が。
出発は9時なのでさすがにもう寒くない。

出発までにサイコンの経路チェック一番安心できる次女の経路が何かおかしいと…
普段、次女、長女、末っ子、私の順番で走ります。
次女が先頭で走るのは不安がありそうなので「10人ぐらいの出発グループの先頭にならないといいな~」なんて思いながらスタートの位置に近づいていきます。
運よくグループの最後尾で出発です‼

前を走る人達は45㎞コースの人だけど、途中までは一緒なので後ろについていけば安心(。-`ω-)

いつも山形に来た時は移動は車なので自転車で走るって新鮮です。
唯一自転車に乗った記憶はおばあちゃんの三輪車の籠に入れてもらって畑へ行き、野菜を収穫して帰るっていうもの。

三輪車の籠に兄と入って運んでもらう




こんなところもあったんだ~。

次女、長女、末っ子、私の順で走っていますが、スピードがいつもの朝サイクリングよりも出ている…
末っ子大丈夫??

次女も距離が広がると気にしてペースダウン、末っ子はいつもより頑張って追いつくように走ってます。
最後までもつかな…とちょっと不安。

最初のエイドステーションはお肉と塩おにぎり❤

嬉しい補給

おかわりOKだったようで娘たちお肉に走ります。若いなぁ。

私ももっと食べたかった

しっかりお肉を堪能したら出発です。

次は冷やしラーメンだぁ

 

海が出て来た~!

天気めっちゃいい!

記念写真とか撮ったりして進みます。

そっくり!

次のエイドステーションでは店主と合流予定です。

末っ子いつものペースよりも速くて頑張ってる!

もう少しだから頑張れ~と思っていたら…
トンネル前で…

まさかの転倒!

末っ子をひいてしまった…

私ももれなく転倒…

末っ子の最初の言葉が「ゴメン‼」って

まさかの転倒で避けきれずに、私も巻き込んでしまいました。
ちょっと焦りますが、まずはケガの状態をチェック。
末っ子ずっと「ゴメン、ゴメン…」言ってます。
母こそひいてゴメンね…。
避けるだけの運動神経は持っていなかったよ(/ω\)

すぐに自転車を端っこに寄せて色々チェック。
擦り傷があるけど骨折とかはしてなさそう。
先に進んだ娘たちに電話で連絡をして先にエイドステーションに向かってもらう。
後ろから走ってくる参加者さんが声をかけてくれたり、サポートライダーさんが絆創膏をくれたり。
ここで話した参加者さんがトンネルの先まで娘たちを見つけて状況を
この間末っ子は「もう駄目だ…」ってなってる。
もう走れないかも…って。

え? 私、強制リタイヤ??

リタイヤするとどうなるかが頭の中で駆け巡ります。
絶対悔しい。
一番じろで庄内を走りたかったのは私なのに‼

「頑張って走ろうぜ!」って励ましながら怪我の手当てを。
そのうちサポートカーが到着して、自転車のブレーキを直してくれました。
私は店主に連絡しつつ自分の自転車のレバーの曲りを直せるとこだけ直します。

サポートカーありがたい🐰

「転倒しても後ろから車が来てなくて良かったね‼運が良いね!」って声をかけてくださる方も。
前日にお墓参りに行ったからかな~?なんて話ををしたら
「護られてるね!」って。

このままリタイヤする?次のエイドステーションまでは頑張る?
心が折れちゃったら次のエイドステーションまでも車で行く?
なんて選択肢を与えられましたが、

「走る!」と✨
末っ子の良い所はこんな土壇場でちゃんと頑張れるところ。
強制リタイヤを免れて一番ホッとした瞬間です。

再スタートをしてエイドステーションに到着。
”もしかしたらリタイヤするかもしれない”候補になってしまったのでゼッケン番号を報告します。
冷やしラーメンを食べて元気になった末っ子は店主を待つ間に遊びます。

真っ先に食す‼

さっきまで泣いてたのに…

遊んでいたら店主が到着!
私と末っ子の怪我の様子も心配だから結構頑張って走ってきてくれたのでヘトヘトみたい。
ゆっくり過ごしたら出発します。

全員集合!

サポートライダーさんもしっかり後ろについてくれて…
頼もしい。

上り坂付近になったら店主と末っ子がゆっくりペースで走ります。
伴走交代!

この先は休憩もたっぷりとって体力が有り余っている長女、次女は先に行って~と三人で走ります。
さっきまで末っ子ペースだったから、随分ペースが違う!
前半大分抑えめに走ってくれていたのだなぁと実感。

次のエイドステーションでまた全員集合。

最後の補給❤

ここから先はもうゴール直前なので余裕です。

ゴ~~~~ル‼
やった~~~‼

やり遂げた~!

家族全員でゴールできた~!

末っ子の怪我の心配やらしてくれたサポートライダーさんや他の方々にありがとうございましたとお礼を伝えに行ったりして、無事終了です。

自転車を車に積み込んで温泉に。
末っ子には薬局で防水の絆創膏を買って温泉対策ばっちりです。

私はグローブを外したら手のひらの付け根やらふくらはぎに結構な打撲を発見。
結構見えない所に怪我が多かった…。

家族で走るサイクリングは、トラブルも含めて一生の宝物。
自転車って、やっぱりいいなぁとしみじみ感じた1日でした。



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【ホイール強化月間】ZIPP ZR1ハブを鬼ベアリング化!走りが変わるベアリング交換の実力

どてるし11月のホイール強化月間に合わせて、

ホイールの鬼化をお勧め!

 

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店「どてるし」の店主です。

どてるしではホイールのベアリング交換をよくさせて頂いていますが、そんなベアリング交換の中でも最高峰の効果が出るONIベアリングへの交換をさせて頂きました。

 

店主も「ベアリングなんて変わらない?」と思っていた頃

そんな、「ベアリングを変えた程度でホイールの回転なんてわかるほど変わらないでしょ?」なんて昔は店主も思ってた頃がありました。

 

 

乗り比べで衝撃!CULTベアリングの回転の違い

でもある日FulcrumのRacing ZEROのUSBベアリング仕様とCULTベアリング仕様を乗り比べた事がありました。

基本的にベアリングが違うだけの同じホイールだったのですが、乗り比べてみたら「CULTベアリング仕様の方が明らかに1グレードは上のホイール」としか感じられませんでした。

何人もで乗り比べてみましたが、試した全員が驚く結果になりました。

 

製品全体の構造だけでなく、ベアリングを保護して直接球に触れるグリスにまでギリギリまでアプローチして、品質が維持できるギリギリラインと回転抵抗を無くせるギリギリラインを攻め切った技術の結晶です。

 

この時店主はベアリングの奥深さと重要さを思い知りました。

 

それからというものベアリングを気にしているので、どてるしではベアリング交換のご相談もよく頂いています。

 

ホイールによって適合するベアリングが違うため、選択できる物が有ったり無かったりという事になるので、まずはご相談いただいてからご提案という事になります。

 

 

ZIPP ZR1ハブに鬼ベアリングを投入!

今回はZIPPのZR1ハブを採用したホイールのため、鬼ベアリングが使えるのでベアリング交換をさせて頂きました。

 

まずハブの内部に圧入されているベアリングを取り外します。

 

 

まだオーバーホールの必要は無いくらいキレイではありましたが、新品のベアリングを取り付けるために一旦ハブ内部は完全に清掃します。

 

後輪側はラチェット機構にグリスがしっかりついているため、こちらも分解して完全に古いグリスと汚れを取り除きます。

 

 

ラチェットの爪部分です。

各部全体を完全にクリーニングした後、しっかり保護しながらベアリングを取り付けしてハブを組み立て直していきます。

 

そして出来上がった前輪がコチラ…

 

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もはや合法的反則!?  転がりすぎて笑うレベル

静止状態でどれだけよく回っても、実際荷重がかかった状態で良く回らなければ意味がありませんが、軸を持って回すと、まるで止まらない。

まさに“合法的反則”レベルの軽さ

 

パッと見でわかりやすいように通常なら指で弾いても回転しない軸を回してみました。

 

実際にお乗り頂いたお客様からは、

「驚くほどよく転がる!」

「下りの加速が物凄い!」

などの感想を頂きました。

 

もちろんレース用機材として抜群の性能を発揮してくれますが、ツーリングをメインでお楽しみの方々にも”明らかに漕いでいる時間が減る”効果を実感して頂けます。

 

あまりにも転がり過ぎて笑えてきます…💦

 

 

 

どてるしで、あなたの走りを“鬼化”しよう

高価なカスタムではありますが、これまで“鬼化”されたお客様からは驚きと満足の声ばかりです。

確実にお値段分以上の効果は感じられると思います。

 

どてるしではその他にも一般的なセラミックベアリングや、どてるしオリジナル加工を施したどてベアリングなどへの交換も承ります。

 

もちろんどてるしでお買い上げいただいたホイールなら工賃は特別価格で承ります。

更に新品ホイールを初めから高性能ベアリングでご用意する事も出来ます。

 

 

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ホイール交換・ベアリング交換は“技術と責任”の世界

自転車選びもパーツ選びも結局は店選びです。

自転車もパーツも保証があります。

そして、売店が組み立て・整備責任をしっかり取ることも、購入されたお客様が“どの店を選んで購入したか”が重要なポイントになります。

 

どてるしでお買い上げいただいた製品にはできる限りのサポートをさせて頂くべく入念な組み立てと濃厚なサポート態勢を整えていますが、他のお店の保証や責任にどてるしが割って入る事はできません。

 

また中古品などの責任が曖昧な物や、コスパだけの出所が怪しい製品に対しての責任をどてるしが負う事もできません。

 

 

どてるしの考え方:「技術」と「責任」はセットです

自転車は、命を乗せて走る乗り物です。
製品の品質だけでなく、整備とサポートの品質も含めて、はじめて“本当の安全と信頼”が生まれます。

どてるしでのメンテナンスサポートありきで、当店以外から製品をご入手されても当店では作業をお受けできません。

 

どてるし製の自転車・ホイールで安全安心で上質で豊かな自転車ライフを一緒に楽しみましょう!

 

 

 

 

~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~

あなたと愛車のパフォーマンスを最大限に引き上げる、上質さと楽しさにこだわったスポーツ自転車プロショップ


 良い物を、より良い状態で、より長く、より楽しく


当店でお買い上げ頂いた自転車もホイールも、分解してから確実な組み立てをします。
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“上質マットの輝き” CARRERA SL1 どてるしオリジナル完成車

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店「どてるし」の店主です。

 

フレームセット販売のみの車体を、どてるしでは一部「お求めやすいオリジナル完成車」としてご用意しています。

今回はイタリアンブランド「カレラ SL1」を、お客様のお好みを交えながら組み立てました。

 

軽快な走りと快適性を備えたカーボンフレーム

CARRERAらしいしなやかさと軽さを兼ね備えた、扱いやすいカーボンフレームです。

 

車体をお選びいただく際には、股下測定から適正サドル高の目安を割り出します

これまでの自転車歴とこれからの使い方をお聞きし、お身体の柔軟性なども考慮して車体にまたがって頂いてのポジションチェックをしていきます。

 

それをもとにステム長やコラムカット位置を決め、より快適で安全なフィッティングへ。

 

初めてのロードバイクにも安心のセッティング

普段はクロスバイクにお乗りで初めてのロードという事で、少しづつロードのポジションに慣れて頂けるような調整幅を持たせたセッティングに仕上げました。

 

どてるしでお買い上げいただいたバイクは基本的なポジション調整は無料です。

気になったタイミングでいつでもご相談ください。

 

 

カラーと仕上げへのこだわり

このフレームはマットブラックを基調に、白の差し柄が入った上品なデザイン。

12速105ワイヤー仕様に合わせて、フレームの白に調和する白いアウターケーブルをセレクト。
さらにお客様の好みで紫のアクセントを加え、個性と統一感を両立させました。

  • シフトケーブルキャップ

  • ボトルケージ2個

  • スパカズ製メタリックパープルのバーテープ&エンドキャップ

細部まで「自分だけの一台」に仕上げています。

 

フレームに差し色で入っている白いデザインに合わせて、白いアウターケーブルを

 

 

 

さらにお客様のお好みで紫色のアクセントを各所に追加して、色味に幅を持たせました。

 

 

シフトケーブルのインナーキャップも紫に

 

 

バーテープもメタリックパープルの柄が入った黒いテープにエンドキャップも色が揃ったスパカズの紫色が光ります。

 

 

 

ガラスコーティングのダブルコートで上質な艶感に

乾いた質感のマット塗装に、
ガラスの鎧(耐久性・防汚性)
カミナリの鎧(撥水・光沢・帯電防止)
を重ねたダブルコート仕上げ

艶消しに“上品な光沢”が加わり、サラッとした独特の質感に。
マットの落ち着きと深みが共存する、上質な仕上がりになりました。

 

 

艶消しマットカラーに光沢を増す?

そういうと違和感が有るかもしれませんが、この写真のように艶消し感に上品さがプラスされて上質なマット仕上げになります。

触った感じもサラッとしていて、明らかに一般的なマット仕上げとは違う質感に仕上がっています。

 

マットブラックのフレームだと非常に落ち着いた渋い印象を受けやすいですが、明るさも感じるお洒落な1台に仕上がりました。

 

 

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同じフレームでも、ケーブルやボトルケージの色を変えるだけで印象は一変。
赤×黒で「攻めのスタイル」にすることも可能です。

 

 

 

スポーツバイクはただの移動手段ではなく、“趣味という名の相棒”
自分の好みやこだわりを反映した1台こそ、毎日のモチベーションになります。

目的がレースのためでも健康のためでも、やっぱり自分の好みやこだわりが入っていて「これいいなぁ」と思えることが大切です!

 

そんなこだわりを、入念な整備とアフターサポートで安心・安全を追加してこの素晴らしい趣味を楽しんで頂けるようにしています。

 

 

 

キチンとした良い自転車が欲しい!

と思ったらぜひどてるしへ!

コスパばかりが先に立つ時代に確実な良いバイクとサポートをセットでご提供します。

 

 

 

 

 

 

 

自転車選びもパーツ選びも結局は店選びです。

自転車もパーツも保証があります。

そして、売店が組み立て・整備責任をしっかり取ることも、購入されたお客様が“どの店を選んで購入したか”が重要なポイントになります。

 

どてるしでお買い上げいただいた製品にはできる限りのサポートをさせて頂くべく入念な組み立てと濃厚なサポート態勢を整えていますが、他のお店の保証や責任にどてるしが割って入る事はできません。

 

また中古品などの責任が曖昧な物や、コスパだけの出所が怪しい製品に対しての責任をどてるしが負う事もできません。

 

自転車は、命を乗せて走る乗り物です。
製品の品質だけでなく、整備とサポートの品質も含めて、はじめて“本当の安全と信頼”が生まれます。

どてるしでのメンテナンスサポートありきで、当店以外から製品をご入手されても当店では作業をお受けできません。

 

どてるし製の自転車・ホイールで安全安心で上質で豊かな自転車ライフを一緒に楽しみましょう!

 

 

 

 

~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~

あなたと愛車のパフォーマンスを最大限に引き上げる、上質さと楽しさにこだわったスポーツ自転車プロショップ


 良い物を、より良い状態で、より長く、より楽しく


当店でお買い上げ頂いた自転車もホイールも、分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。

上質に仕上がった愛車で、自転車を通して広がる冒険的で健康的な楽しい生活のお手伝いと、同じ趣味を一緒に楽しむコミュニティへのご招待もさせて頂きます。

美しくそして機能的なスポーツバイクやホイールのご相談はどてるしまで(`・ω・´)ゞ

CAMPAGNOLO ZONDA スポーク・ニップル交換

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店「どてるし」の店主です。

 

今回はこちら、CAMPAGNOLOZONDA ホイール。

スポークが3本折れ曲がり、さらに1本が完全に破断してしまった状態からの修理作業をご紹介。

 

G3スポーク組みされているホイールなので3スポークは本まとまった状態で通っているので下側が2本という事で1本無くなっています。

 

 

元々はスポークが折れて1本無くなって、残ったスポークも1本曲がっているので修理して欲しいとのご依頼でした。

 

 

完成組み(完組)ホイールは、非常に高いスポークテンションがかかっています。

パッと見て真っすぐなようでも、テンションを緩めていくと “隠れた曲がり” が出てくることが少なくありません。

 

 

実際にテンションを抜いていくと、隠れ曲がりスポークが出てきました。

 

それからマラカス的にリム内部で暴れているニップルを、バルブ穴から出そうとしたらなかなか出てきません。

 

見えてるのにどうしても出てこない…

 

 

頑張って出してみたらまさかの折れて残ったスポークの破片と一緒に取り出せました。

そりゃ簡単には出ないよね…

 

という事で、今回の交換対象はコチラの4本です。

 

ゾンダのスポークは片側4本セットと言う形での販売になるため、ピッタリ必要分だけ手に入れる事が出来ました。

 

 

早速修理していくのですが、良いホイールになって来るとリムのタイヤが収まる側には穴が空いていません。

 

 

リムテープは不要でリム剛性も高まって良いのですが、バルブ穴以外にはニップルを入れる部分が無いため簡単にはいきません。

 

そこでこんなものを用意します。

 

真鍮製のニップルのネジ穴に鉄製の小ねじを取り付けします。

 

 

こうする事でニップルを磁石で引っ張る事が出来ます。

 

という事でこのネジ着きになったニップルをバルブ穴に投入して磁石で誘導していきます。

 

 

リムに傷がつかないように磁石は直接リムに当てません。

 

このままニップル穴まで誘導して内側から頭を出させて新品スポークと繋いでいきます。

 

そのまま全体のテンションを整えつつ振れ取りをして、センター出しをして修理完了です。

 

 

無事修理完了です!

 

 

 

良質なホイールは、きちんと補修部品の供給があり、構造的にも優れているため、「オーバーホールを重ねながら長く使える」点が大きな魅力です。

 

 

どてるしで販売するホイールは販売前にハブ内部の点検・調整に始まり、スポークテンション調整、振れ取り、センター出しを確実にした上でお渡しさせて頂いています。

 

仕入れたまま手を入れず販売する店が多いですが、製品寿命を左右する初期調整を抜きで販売する事はどてるしでは絶対しません。

 

その後のオーバーホールも修理もお買い上げいただいたホイールなら特別価格で承ります。

 

車体もホイールも整備無し・調整無しで乗るのは危険です。

良いバイク・良いホイールをお探しならぜひどてるしへお越しください。

 

 

※製品保証の観点からどてるしで販売していないホイールの初期調整はお受けしていません。

販売責任・整備責任の有る入手元へご相談ください。

 

 

 

 

 

 

自転車選びもパーツ選びも結局は店選びです。

自転車もパーツも保証があります。

そして、売店が組み立て・整備責任をしっかり取ることも、購入されたお客様が“どの店を選んで購入したか”が重要なポイントになります。

 

どてるしでお買い上げいただいた製品にはできる限りのサポートをさせて頂くべく入念な組み立てと濃厚なサポート態勢を整えていますが、他のお店の保証や責任にどてるしが割って入る事はできません。

 

また中古品などの責任が曖昧な物や、コスパだけの出所が怪しい製品に対しての責任をどてるしが負う事もできません。

 

自転車は、命を乗せて走る乗り物です。
製品の品質だけでなく、整備とサポートの品質も含めて、はじめて“本当の安全と信頼”が生まれます。

どてるしでのメンテナンスサポートありきで、当店以外から製品をご入手されても当店では作業をお受けできません。

 

どてるし製の自転車・ホイールで安全安心で上質で豊かな自転車ライフを一緒に楽しみましょう!

 

 

 

 

~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~

あなたと愛車のパフォーマンスを最大限に引き上げる、上質さと楽しさにこだわったスポーツ自転車プロショップ


 良い物を、より良い状態で、より長く、より楽しく


当店でお買い上げ頂いた自転車もホイールも、分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。

上質に仕上がった愛車で、自転車を通して広がる冒険的で健康的な楽しい生活のお手伝いと、同じ趣味を一緒に楽しむコミュニティへのご招待もさせて頂きます。

美しくそして機能的なスポーツバイクやホイールのご相談はどてるしまで(`・ω・´)ゞ