登ってばかり…

琵琶湖・湖西の自転車店の最近自称大人しいナオコ☆です。


少し前の事ですが、たまたま目に入った案内板が気になったので

岩屋神社の奥の院「陰陽岩石」を見に、登ってきました。

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この登りの先に参道があります。

 

 

 

一人だったので何だか心細いです。

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行ってみよ~‼

 

 

初めての場所だし、どこがゴールかもわかりません。
マスクをしていたので、なんだか息切れが早いです。

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何度も折り返して鳥居の下をくぐって登り続けます。

 

 

途中で休憩しては上に進みます。

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大きな岩‼

 

 

陰岩の奥はベンチもあって、ぼ~っとするのにうってつけな場所でした。
私が行った日は雨上がりだったので、のんびりできるポイントだけチェックします。

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これ以上後ろに下がって撮影は怖いです。

ここがゴールのようです。
後は帰るだけだ~♪

と思っても下りが濡れているのと急なのと…帰りの方が神経使いました。

 

 

 

 


二日後には…漫画を読んでいたら、楊梅の滝が出てきたので、滝を見に登ってきました。

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滋賀に来て初めて見た楊梅の滝

どうやら雄滝、薬研の滝、雌滝の3段階に分かれている…とか。
最初に滝を見たら終~了~♪と思っていたのに、まさかの登り続行です。
ただでさえ経路が崩れていたため回り道しているのに(; ・`д・´)

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近くで見ると圧巻です。

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マイナスイオ~ン

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雌滝の近くは甘い香り

どれが薬研の滝かはわかりませんでしたが…雄雌の滝の感じが違うのはわかりやすかったです。
滝の近くに来ると山の匂いが変わるのが不思議でした。
自然の中にいるって心が落ち着いて良いですね。


これだけの運動量だと私が使っているGARMINのVIVOACTIVE 4Sがたくさん反応します。
ステップ数や上昇下降階数が一日の目標を何回も越える。
クリア!とかゴール!×6とか。
普段どれだけ運動していないかが丸わかりです。

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全然動けてない(*´ω`*)


ん?なぜ動かないのにスマートウォッチを使うのか?

BODYBATTELY見たり、ストレス値を見たり、睡眠の質を見たり…

ライフログ機能が魅力的だからです!

そんなこんなで私は普段大人しいのです。

 

 

 



~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~
当店でお買い上げ頂いた自転車はすべて分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。
整備内容にこだわった、美しくそして機能的なスポーツバイクのご相談はどてるしまで(`・ω・´)ゞ

本当に良い自転車を

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。


ライトウェイのシェファードシティ 24インチのジュニアモデルをご用意させて頂きました!

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お客様スペシャルですのでカタログとは違います

子供車と言えど妥協することなくしっかり作られているとても良い自転車です!
実はとてもこだわって作られている同じ型の大人用も有って、そのこだわりのまま小型化されているようなとても良い造りになっています。



そんなベースのしっかりした自転車ですが、お乗り頂くご本人のご希望とどてるしのこだわりをミックスして1台の自転車を仕上げていきます。

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届いた箱を開けて形にだけした状態




まず組み付けられている部品を外して、順番に一つひとつのチェックと調整をしながらグリスや緩み止めを塗りながら組み付け直していきます。


まずはホイールからタイヤやスプロケットを外して、ハブのグリスと玉当たり調整・リムテープの状況・タイヤとチューブのチェック、ホイールの振れ取り・スポークテンション調整をしていきます。

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キチンと奥の奥まで確認と調整していきます

ハブの調整が出来たら振れ取りとスポークテンション調整していきます。
最近はディスクブレーキの車種が増えたので、リムでブレーキをかけなくてよい分、工場出荷状態の振れ取りの仕上がりが悪くなってきている印象です。

もちろんリムブレーキでもディスクブレーキでもしっかり振れ取りとテンション調整はしていきます!

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アルミ製のバルブキャップ付き!

この車種は本当に隅々までこだわっていて、車体色に合わせてパーツの色まで合わせていたり、付属のボルトまで車体色と同じ色に塗装していたり、きめ細やかな配慮とこだわりが詰まっています(*^-^*)




続いて、クランクとBBを外してネジ山や周辺のチェックをしてから取り付け直していきます。

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何台かに1台はBBが緩んでいたり締まり過ぎていたりします(◎_◎;)

圧入されているBBの場合は外さずチェックしますが、ネジ式のBBは外していきます。
工場から出荷されてきたままの新車状態で固着してるのか?って位の物が時々あります。
新しくてそんなに硬い物がしばらく使用して交換が必要になった時外せる気がしません(;´・ω・)

また逆にBB周辺から音鳴りがすると持ち込まれた車体のクランクを触ってみたらBBからガタガタに緩んでる車体をよく見かけます。
一番力のかかる部分なのにクランクを外してまでBBの締め付けをするお店は少ないようですが、ここは肝心なところだと思って作業しています。




次にヘッド周りに手を入れていきます。

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どてるしはグリスたっぷり系です


どの車種もここにはほとんど最低限位しかグリスを入れてこないんですが、ここは汗が一番かかって錆びやすい所です。
どてるしでは防水対策で多めにグリスを詰めていきます。
特にローラートレーニングする方は特別錆びやすいので特に塩分に強いグリスを使ったり、お客様の使い方や車体の素材に合わせたグリスで調整しています。

 

 

その他パーツの組み付けにも適材適所のグリスやロックタイトを使って行きます。

この車種の良い所が、大人用のクロスバイクなら当たり前の制動力の強いVブレーキが採用されているところです!

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もちろん台座も締めてグリス付けていきます

大人よりずっと握力の弱いお子さんだからこそキチンと止まるブレーキが必要なんですが、効きの弱いブレーキが子供車にはよく採用されています。
坂が多い地域では下り坂で自力で止まることができず危険な目に逢ってしまうお子さんが多く、それが原因で自転車嫌いになってしまう事も多いようです。
ここは最重要項目だと思うんですが、効きの弱いブレーキが多い事に危険を感じています...




続いてワイヤーを張って行くんですが、どてるしではアウターワイヤーの色をお客様にお選び頂いて、インナーワイヤーはシマノなどのコンポーネントに合わせた高性能な純正品に無料で交換していきます。
Dura-Aceグレードのケーブルになどはアップチャージで交換可能です。

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車体付属のワイヤーは交換します

今回は変速2本ブレーキ2本合計4本とも赤をお選びいただきました。
もちろん4色お選びいただく事も可能です(∩´∀`)∩



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もちろん長さも調整します。


お子様が成長して調整する際に必要な長さを残して過剰な長さにも長さ不足にもならないようカットして、末端は綺麗に削ってSHIMANOロゴが綺麗にフレームに収まるようにして、フレームとの接触部分にはクッションを着けて行きます。




さらに仕上げた後のインナーワイヤーの先端は、納車時に全体をご覧頂いてからお好みの色のインナーキャップで仕上げさせて頂いています。

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何もしないとほつれて行ってしまう部分です

 

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色はたくさんご用意してます(^^)v



ブレーキだけでなく変速もしっかり調整して調整は出来上がりです!

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黒に赤は王道のカッコよさですね~



さらに今回は朝日に行く際に荷物を入れるバスケットが必要なものの、お父さんと一緒に輪行をするという事なので、簡単に脱着が可能なバスケットを取り付けさせて頂きました!

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ハンドルにアダプタを着けておけば…

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斜め上からバスケットをひっかけると...

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取付けできます!

しかも取り外しはアダプタの赤いボタンを押せば簡単に取り外せて、バスケット自体に持ち手がついていて荷物を入れて持ち運ぶのも便利な優れものです!


他にもお選びいただいたパーツ類を取り付けて、磨き上げて完成です!!




…という訳で、実は紹介しきれていない部分も有るんですが、徹底的に手を入れて組立してます。


よく「子供車にそこまでしなくても…」と言われますが、命を乗せて走るスポーツ機材に手を抜いて良いわけはなく…

・大人用も子供用も高いも安いも無い!

 

とりあえずの足代わりではなく趣味の機材です

・見つめて見惚れていられる愛着の持てるお気に入りの一台にお乗り頂く!


数ある自転車店からどてるしをお選び頂いて

・最大限の技術と知識と愛情を注いで組み立てる!

・お買上げ頂いた製品にはできる限りのアフターフォローをさせて頂く!

 

…というのがどてるしのポリシーです。

5万円の自転車でも200万円の自転車と同じ扱いをします。

ここまでキチンと作業してるからこそ、販売させて頂いた自転車は自信を持って何年先に何回お持ち頂いても、点検・ポジション調整・簡単な調整は無料、修理・オーバーホール工賃は特別価格で承ります。

困った事やご相談事はお気軽にお問い合わせください(*^^*)




そんなどてるしをよく知って頂きたいので、ご来店前からお使いの車体やパーツに関しては金銭的なサービスはできないものの、できる限りの調整・修理等を承っております。

しかしながら、それ以降どてるし以外からご入手された製品、ネット通販や安売り店・ネットオークションから入手された製品などに関しては原則作業をお断りしています。

また、車体やパーツ持ち込みによる組立・組み替え作業はお断りしています。
どてるしは販売店ですので、飲食店が持ち込まれた食材を調理しないのと同じ理由です(;^ω^)

一つひとつを丁寧に作業する性質上、作業に多くの時間を要します。
お買い上げ頂いたお客様にも待ち時間を頂戴している状況ですので、お断り対象の作業に時間が割けない点にご理解をお願い致します。


本当にキチンとしたスポーツ車をお探しの方はぜひどてるしへ(*^^*)






~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~
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MERIDA REACTO 4000 Disc 2020年モデル

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

メリダのリアクト4000ディスク2020年モデルを販売させていただきました。

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ホイールを交換してます。



完成車に付属していたホイールはFulcrumのRacing5DBに交換させていただきました。
高級感がましますね~(*´з`)

 

 

今回も例のJ-KITでブレーキホースが配線されていたので、ブレーキホースを交換してスッキリさせてます。

完成車状態はこんな感じです。

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店主どうしても好きになれないハンドル周りのゴチャゴチャ…

 

不要なシフトケーブルアジャスタを外して、お客様にご指定頂いた白いアウターケーブルに交換して、さらに配線のさせ方を変えてスッキリさせてみました( ̄ー ̄)ニヤリ

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色合いも配線の仕方も店主好みに

 

青好きの店主のお気に入りカラーのフレームですが、白いアウターで更に魅力が増しました(#^^#)

もちろんこれらの作業に追加料金は不要です!

詳細はこちら…

 

 

 

色もケーブルの通し方も自転車の見た目を左右する重要な部分です!
ぜひじっくりこだわってみて下さい!!

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ちょっとした事ではありますが、世界中で何人も乗っているカタログ通りの自転車とは一味違った特別な一台になります!

ぜひ組み立ての際はお気軽にご要望をお聞かせくださいね!

 

 

 

 

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GHISALLO クロモリロード

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。


ギザロのクロモリフレームにアルテグラでご用意させて頂きました。

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やっぱり細身のクロモリには大きな前三角が美しいですね~


今回はフレームセットの状態から頂いたご注文だったので、お客様の体格に合わせつつ、色々とご希望を伺いつつ組立させて頂きました。

 



まず組み立て前に面取りとBBタップを通します。
お買い上げいただいたフレームは無料でみんな施工させて頂いていますが、
ご希望が有れば工場出荷のままの状態での組み付けも承ります。

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やってはみたものの、元々とても精度良くつくられていました。

 


フレームの準備が出来たら組立ですが、ご来店頂いた際に採寸させて頂いたデータを基に組み立てていきます。

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ハンドル幅やリーチなど重要です。


小柄なお客様に合わせて360㎜幅のハンドルバーです。
380㎜までは多いですが、実はかゆい所に手が届くような形やサイズが用意されています。




完成車の場合は組み上がった実車や写真をご確認いただきながら出来ますが、フレームだけだとイメージしにくいケーブルカラーをある程度形になってからお選びいただきました。

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通常6色用意してます。

意外にワイポイントになって見た目が変わるアウターケーブルの色です。
いつもお客様に悩んでもらってます。

インナーケーブルのアップグレード以外は完成車から組み立てる場合も何色をお選び頂いても追加料金は不要です。

じっくり悩んで自分だけの1台にしちゃってください!

もちろん右レバーで後ブレーキが作動するように変更するのにも追加料金は不要です。

ご要望はお気軽にお申し付けください。

 

 

 

 

お客様のご希望と扱いやすさを組み合わせて1台が出来上がります。

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細部までこだわって選んでいただいた自転車を、細部までこだわって組立させて頂きます!

 

なので当店でお買い上げいただいた自転車はポジション変更や点検がずっと無料です。

 

お客様とどてるしとの本当のお付き合いはここからスタートです。
ぜひいっぱい乗って、お買い上げいただいた後も何でもお気軽にご相談ください。

より速く・より快適に・より遠くまで…など、ぜひご要望をお聞かせください。

使用用途やお好みに合わせたセッティングやパーツをご提案します。

 

自転車の維持には必須となるメンテナンスやオーバーホール、故障の際の修理代金も全て特別割引価格で承ります!

こだわりがいっぱい詰まった自転車です。
長く楽しくお使い頂けるよう最大限のサポートをさせて頂きます(`・ω・´)ゞ

 

 

 

 

 

 

 

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毎週末朝の走行会やってます。どなたでもお気軽にご参加下さい。
一緒に自転車生活を楽しみましょう♪

2020年最終ロング朝練

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

今日11月15日は2020年最終のロング朝練に行って来ました。

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還来神社の大イチョウは来週位がピークかも



紅葉も楽しみながらの朝練となりました。

下りで頑張るので登りは温存傾向の謎の朝練です(∩´∀`)∩
まだまだ写真撮ったり景色を楽しむ余裕があります。

 

 

その先花折トンネルへ向かう道中も綺麗に紅葉していました。

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この登りの途中で自転車降りて写真撮ったの初めてかも...



 

実は今日は朝から強烈に寒くて服装で皆さん困ってたんですが、トンネル抜けたら驚きました。

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天気予報では最高気温20℃だったとか...



20℃まで上がる事も考慮しながらの服装は難しすぎますね...
実はここから下りなので頑張っちゃって景色もあまり見れていない上に写真撮る余裕なんて無いので証拠は有りませんが、道中3℃まで下がってるところがありました(>_<)

 

今日の店主、上は冬物のインナーに風を通す長袖ジャージにウィンドブレーカー
下はレッグウォーマーに夏物ビブタイツ+真冬用シューズカバー+もちろん指切りグローブで参戦しました!
…が、結果的に作戦成功でした(^^)v

 

程よく冷却されつつ気温が上がってきてからもウィンドブレーカーを脱いでちょっと暖か過ぎ程度で帰って来れました。

この時期は日が照る日なら寒い!と感じる位で出発して、末端の冷え対策と着脱できる防寒アクセサリーとウィンドブレーカーやベストが良さそうです。

指切りグローブの変態店主モードは平気な方以外はお勧めしません(;^ω^)

 

 

 

琵琶湖岸まで来るとすっかり気温も上がってシューズカバーの中の湿気具合が気になる位でしたが、心地の良い気候でした。

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晴れた日のここは最高です!

 

今日は日が照りだすまでは強烈でしたが、天候に恵まれた良い自転車日和となりました!

今年から毎月第三日曜日はロング朝練として朽木方面まで足を延ばしてきましたが、来月はいよいよ年末となり凍結の心配もあります。

そのため今日を持って2020年のロング朝練納めとさせて頂きます。

 

次回は来年3月か4月辺りからの再開の予定です。
また来月からは第一日曜日に加えて第三日曜日も通常朝練を8時から開催させて頂きます。

冬季は路面状況次第で行先を調整します。

 

また第二日曜・第四日曜は変わらず朝ポタリングを開催します。

寒い時期にはなりますが、安全に走行できそうな天候や路面状況であれば開催しますのでお気軽にご参加くださいませ<(_ _)>

 

 

 

 

 

 

 

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RIDEA E60 ビッグプーリー

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

ライディアのビッグプーリーをアルテグラDi2ディレーラーに取付をさせて頂きました。

そうなんです。
問屋さんに教えてもらうまで知らなかったんですが、RIDEAってライディアって読むんだそうです(;´・ω・)
自然にリデアとかリディアなんだと思ってました...


さて、漕ぎが軽くなる秘密兵器のビッグプーリーですが、今回は上のプーリーが16Tで下のプーリーが20Tという凄いサイズです。

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RD本体より大きい...?



早速取り付けて調整してみました。

整備台に乗せて手でクランクを回しながら変速調整するんですが、明らかに手がクルクル回ります。
セラミックベアリングのBBに従来サイズのビッグプーリーという組み合わせ物凄く軽くなるんですが、ビッグプーリーだけでこの軽さは驚きです。

 

問屋の営業さん曰く「色々ビッグプーリーを試してる方が最終的に行きつくサイズ」との事でしたが、ナルホドとなりました。

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デザインもカッコ良いです

 

この巨大なプーリーのベアリングはフルセラミックというタイプで、息を吹きかけただけでクルクル回りますしかも暫くずっと回ってます(∩´∀`)∩

 

これはプーリーのサイズからもベアリングの回転性能からも、相当漕ぎの軽さに貢献するだろうなぁ~と思ってましたが

お客様が今日「良かった!」とご報告に来てくださいました。

そりゃあもう、変速調整も回転が軽くて楽しかったです!

 

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ただし、もちろんメリットだけならシマノが最初からこの仕様でつくってくれるわけですが、そうでもないのでデメリットになるところもあります。

それはプーリーを大きくすればするほど変速性能が落ちていく可能性が高いという事です。

特に上側のプーリーが大きくなるとTOP寄りの重たい側のギアで変速精度が落ちやすくなります。

ロー側ではほとんど影響を受けないことが多いです。

もちろんフレームの設計やパーツとの相性が有りますので一概には言えませんが、一度ビッグプーリーの恩恵を知ってしまうと多少の変速精度の低下なら構わず使う!という方が多いです。

 

もしビッグプーリーをご検討中でしたらお気軽にご相談ください。
過去の実績からの相性や、どのサイズのプーリーがどんな感じかなど色々ご紹介します(^^)v

 

また、今お使いのディレーラーのキャパシティでは対応できない大きいサイズのスプロケットを付けたいという方にも有効なことが有ります。
そんなご相談もお気軽にどうぞ!

 

 

 

 

 

 

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いろんな仕様で組み立てます!

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

どてるしでは乗り方に合わせて色々とカスタムしてご用意しています。
ロードの場合はペダルすら付属することが少ない位必要最低限の車体で用意されています。
そこに用途に合わせて必要な物を追加して組み立てて行きます。

 

今回はクロスバイクを学校指定の仕様でカスタムしてご用意させて頂きました。

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MERIDA CROSSWAY 300D

 

こちらはメリダ2021年モデルのクロスウェイ300Dというお手頃価格ながら油圧ディスクブレーキ搭載のコストパフォーマンスが素晴らしいモデルです。

 

 

今回のお客さまの学校指定の条件は...
・前後泥除け
・前かご
・後荷台
・スタンド
・ライト

以上が揃って無ければなりません。
一般軽快車なら全部そろってない事の方が少ないわけですが...

 

 

学校に乗って行けるよう通学スペシャルでご用意しました!

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全部乗せ!



マットブラックのフレームにグロスブラックのロゴでデザインされた渋い真っ黒カラーですので差し色の赤が映えます!

どてるしではお買い上げいただいた自転車のケーブルカラーを無料で変更させて頂いています。

標準色の黒でも真っ黒でバシッときまりますが、今回はシフトケーブルに赤をお選びいただきました。

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赤線がキレイ!

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ハンドルバーにライトを付けると前かごに荷物を入れた時前が照らせなくなるので、下に赤いライトを設置しました。

 

これで超快適・快速通学が出来ます!

油圧式ディスクブレーキが広く普及して良い自転車が手頃に買えるようになってきました。

 

通学スペシャルではありますが、たっぷり荷物を積んでのキャンプツーリングもできる仕様です。
この涼しい時期に便利ですね~

 

通勤通学仕様・日本一周仕様など、用途に合わせてカスタムします!
お気軽にご要望をお聞かせください(`・ω・´)ゞ

 

 

 

 

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