MERIDA BAHRAIN McLAREN

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

メリダスクルトゥーラのバーレーンマクラーレンカラーを納車させて頂きました。

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SCULTURA4000



今年バーレーンマクラーレンチームで活躍しているカラーです。

ブラック/オレンジという良い感じのカラーリングですが、フロントフォークの内側にちょっと驚く差し色が入っています。

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差し色が効いています!

店主、始めてみた時「え?」と思いましたが、見れば見るほどカッコよくなってきました。
実際に選手の写真と合わせて見るとかなりカッコ良いですね。

www.merida.jp

ウェアの袖先やソックスが同じ色でおしゃれですね~

 

 

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バーテープ変更しました

 

完成車状態では黒いバーテープですが、お客様にオレンジ色のバーテープをお選び頂いて交換して組み立てました!

 

前がオレンジで後が黒で綺麗にまとまりつつ、フォークの裏側だけ水色って見れば見るほど気に入って来た店主でした。

 

 

2021年モデルもバーレーンマクラーレンのチームカラーが用意されている機種がいくつか有ります。
人気が高くて品切れになっているモデルやサイズも有りますが、しっかりフィッティングしてベストサイズをご用意させて頂きます!

ぜひお気軽に店頭でご相談ください(^-^)

 

 

 

 

 

~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~
当店でお買い上げ頂いた自転車はすべて分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。
整備内容にこだわった、美しくそして機能的なスポーツバイクのご相談はどてるしまで(`・ω・´)ゞ

 

FELT VERZA SPEED

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

フェルトのクロスバイク・ヴェルザスピードを組み立てました。

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マットチャコールという色です

 

珍しいカラーリングで、メインカラーはグレーなんですが黒に近いグレーの反射素材でロゴが入っています。

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光の当たる加減で反射するようです



とてもおしゃれで渋いカラーです。
完成車に付属のケーブルは全て黒が付いていました。

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黒で渋さが増します


渋くまとまってるんですが、どてるしでは販売前にケーブルは全て無料で交換していますので、お客様に「黄色の差し色が欲しい」とのご要望を頂いて、後ろのブレーキケーブルだけ黄色にしてみました。

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1本で雰囲気が変わります。

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たくさん量産されている完成車ではありますが、少しいぢるとオリジナリティが出ます!
もちろんお客様の乗り方に合わせて隅々までチューニングしています。

一味違ったお客様専用車をおつくりします(`・ω・´)ゞ

キチンとした乗りやすいスポーツ車をお探しの方はぜひどてるしへ~

 

 

 

 

 

~琵琶湖・湖西のスポーツ自転車専門店どてるし~
当店でお買い上げ頂いた自転車はすべて分解してから確実な組み立てをします。
隅々までチェックしているので、点検と簡単な調整はずっと無料です。
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完成車ホイールの販売前作業

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

今回は完成車を販売させて頂く前に当店でやっている事のホイール編!

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MERIDAのCROSSWAYです

 

 

今回はメリダの定番クロスバイクのクロスウェイです。
手頃な価格帯で快適に走れて、スポーツバイクの入門や通勤通学にオススメの1台です!


 

早速着手していきます!

…が、いつも気になるスプロケットの内側の透明の円盤・スポークプロテクターのお話を

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ちょっと気になるアレです

何のためについてるの?
初心者っぽいから外してくれ!
などよく言われる部品ですが、お役目としては、

キチンと変速できなくてチェーンがスプロケットよりも内側に誘導されてしまって、スポークとチェーンが接触してしまう・スプロケットとスポークの間にチェーンが嵌まり込んでしまうのを回避するための物です。

 

ではどんな場合にキチンと変速しないかと言うと
・整備不良
・リアエンドハンガーを曲げてしまって正しく変速が出来なくなってしまった

基本的にはこういう事になります。

 

どてるしでは販売前に必ずリアエンドハンガーの修正をしてから販売します

新車と言えど90%以上の車体のエンドは曲がっています
それが変速に影響が出ない程度からまともに変速できないレベルまで曲がり具合は様々です。

専用工具で完全に真っすぐになった事を確認してから変速調整に入ります。

 

なのでキチンと変速しないという事は、基本的にはお使い頂きながら後変速機を運悪くぶつけてしまってエンドが曲がってしまったか、後ろホイールが真っすぐに取り付けられていな事が原因となります。

 

長くなりましたが、どてるしでは結局このスポークプロテクターはお子様がお使いになる場合と取付をご希望頂いた場合以外は外しています。

付けていれば安心ですが見た目がちょっとアレなのと、物によっては後変速機と接触して音が鳴る場合が有ります。

元気ハツラツなお子様がお使いになる自転車はご希望が無ければ着けさせて頂いています。

 

 

 

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ハブの中身です

 

次にハブの中のチェックをしていきます。

中には最初から回転不良なんて言う物も有ります。キチンと開店するか、グリスは足りているかチェックしていきます。

 

グリスも使用用途に合わせてチューニングします。

 

今回は通勤仕様という事なので、毎日しっかり乗る事になりますからグリスを多めに入れて回転の軽さよりも耐久性を重視したセッティングにしていきます。

 

高級ホイールはオーバーホールしながら長く使っていくことが望ましいですが、手頃な車体のホイールは実際の原価は不明ですが、あまりコストのかかった物ではありません。

もちろんオーバーホールしながら使っていくことは出来ますが、2回ほどオーバーホールするとオーバーホール費用がホイールの元の代金を越えてしまうようなホイールも多いです。

そのため手頃な車種ほど、できるだけ最初のまま長くお使い頂けるような調整にしています。

 

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玉当たり調整

さらにそのベアリングがキチンと良い回転を保ちつつ長くお使い頂けるようにベアリングの回転調整をします。

 

 

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チューブとホイールの間のリムフラップ



このリムフラップが完成車の場合粗悪な物になっている場合が有ります。

もちろん悪ければ無償で新品交換しています。

見えない所だからと言って適当でごまかすのが嫌いな店主です!
見えない所ほど見えた時に「お!!」となって欲しいと思うひねくれものです(*´з`)

 

 

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振れ取りはじっくりやります

 

振れ取り・センター出し・スポークテンション調整をします。

 

完組ホイールでもメーカー出荷状態ではいい加減な状態であることがほとんどです。
そんなホイールだけで製品として売られている物でもその程度のクオリティですから、完成車に付属するコストを抑えた完成車用ホイールは大変です...

 

きっちり安全に長く走れるように調整します!

 

 

ひと通り出来上がったら外したタイヤとスプロケットを着けて出来上がりです!

これから車体の他の部分を外してチェックしながら組み付けていきます。

 

 

よく手頃な価格帯の自転車にそこまでやるか? …と言われますが、

どてるしはやります! そういう店ですので!

満足いくまでしっかりやらないと気持ち悪くなる性分です。
ゲームなんかだと徹底的にやりこんで、取りこぼしなんかは絶対に起こしたくない!序盤からあれこれ探り過ぎて結果過剰にレベル上げしてしまうタイプの人間です。

 

効率だけで行けばクロスバイクなら最低限の安全を確保してキチンと走れるようにだけ気にして組み立てるだけならまず1時間もかかる事はありません。

じゃあどてるしのクロスバイクは1台どれくらい時間かけてるの?と言われら

 

…恥ずかしくて言えません(∩´∀`)∩

 

 

 

そんなこだわった自転車をお探しの方はぜひどてるしまで~

 

 

 

 

 

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RIDLEYやってます

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

リドレーのヘリウムSLAを納車させて頂きました。

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クラシックロゴはこの時期だけ!



定番のRIDLEYロゴと違って、この時期の一部のフレームにはクラシックロゴが用意されていて一味違う魅力が有ります!

 

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これからロードを始めるかたにオススメのお手頃アルミフレームでしたが、とうとう完売してしましました。

 

どてるし開店からずっと取り扱っているリドレーですが、もちろん2021年モデルも販売します(`・ω・´)ゞ

まだ2021年モデルは入ってきていませんが、実は2021年モデルは全てディスクブレーキ仕様のラインナップです!

時代は流れているんですねぇ...


そんな中、これからは貴重品になってしまうかもしれないリムブレーキ用のフレームがあと少しだけ残ってます!

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NOAH XXSサイズ
HELIUM X XSサイズ

お探しの方はぜひお早めに!!

さらに限定カラーのFENIX SL Disc Sサイズもあと1台だけ

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展示車入れ替えセール対象です!


今リドレーがお値打ちに手に入るチャンスです!
もちろんセール品もどてるしクオリティで組み立ててます。


ぜひお早めにどうぞ~

 

 

 

 

 

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Cinelli Veltrix + Campagnolo Chorus

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

チネリのヴェルトリクスをカンパニョーロのコーラスで組み立てて納車させて頂きました。

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日本限定カラーです

 

イタリアンブランドにイタリアンブランドで組み上げるというのはロマンがありますねぇ~(*´з`)
さらにチネリはハンドル・ステム・バーテープ・シートポスト・サドルも出しているので綺麗にブランドとデザインが統一できてステキ度が増します。

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コーラス2x12速です

 

12速仕様になって各パーツのバリエーションも増えて魅力を増したコーラスです。

 

更にホイールもカンパのゾンダにすることで走行性能も高級感もデザインの統一性も大幅に向上します!!

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ZONDA 17C

このスポークの編み方で自転車の放つオーラが大幅に変わります!
もちろん見た目だけでなく、空力やクッション性にも貢献します。


ちなみにホイールも当店でお買い上げ頂ければ、車体だけでなくホイールも可能な限りのサポートをさせて頂きます!


 

 

 

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前後とも激坂仕様のギア比も用意されています

 

 

実はどてるしでは納車前の自転車にはインナーキャップをつけていません。
なぜかと言うと、組み上がった実車をご確認頂いてからインナーキャップの色をお選び頂けるようにしているからです。

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けっこう種類有ります

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取付前

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黒をつけて渋く仕上がりました!


ちょっとしたワンポイントではありますが、良い感じに雰囲気が変わります!

 

 

 

ワイヤーもCampagnoloロゴの出し方にこだわりつつ組立ます。

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実はもちろんシマノSHIMANOロゴに配置もかなり計算してワイヤーを貼っています。
時々ロゴの真ん中で切られてるワイヤーを見かけますが悲しくなります(;´・ω・)


細かい事を言い出すと、バーテープのロゴの位置なんかはもちろんですが、どてるしで取り付けるスプロケットの板と板との間のスペーサーもロゴの位置を揃えていたり、そんな所誰が見るんだよ!って所まで実は揃えてます(*´з`)自己満足…


高価なスポーツ車です。
やたらとこだわる事で特別な1台になり、特別な愛着がわきます。
そんな自転車に永く乗れるようにサポートさせて頂いています。

他と一緒ではない特別な1台を組立てます。
そんな自転車をお探しの方はぜひどてるしまで…

 

 

 

 

 

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ホイールの販売前と販売後

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

自転車はホイールを交換する事で面白いほど走りが変化します。

中には車体より高いホイールも存在するわけですが、もちろんそれだけ走りも良くなるし、格好も良くなるわけです。

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Campagnolo ZONDA


性能面も見た目も大きく向上するだけ有って、良い物はとても高価です。

だからこそ仕入れた製品をそのまま手を入れることも無くお客様にお渡しすることはしません!

そんな事なら自転車屋でなくても出来てしまいます(;^_^A

 

どてるしでは低価格完成車に付属するコストカットの結晶のようなホイールから奥様にバレたら処刑されるような価格帯のホイールまで、乗る方に合わせて調整してから販売しています。

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完成車のホイールもバラしていきます

完成車の場合はリムテープが痛んでいることも有るのでチェックして交換します


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開けられるところは空けていきます

 

・なかなかメンテナンスに出せないから耐久性重視
・1回のレースで最高性能を
・ラチェット音がカチカチよく鳴るように
・上位のベアリングに交換してから用意してほしい

…など、ご要望に合わせて調整しています。

特にご要望を頂いていなくても、お子様が乗る自転車にはグリスを追加して耐久性と防水性を上げたり、乗り方に合わせてスポークテンションを調整したりします。

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カップアンドコーンタイプは色々調整できます

 

 
製品によって調整が効かない物も有ったりしますが、一旦はハブの内部を確認します。

中にははじめから回転不良が有ったり、グリスの追加が必要だったり、点検が必要な事も多くあります

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振れ取り・センター出しは必須です



ハブの調整が終わったら振れ取りをします。

完成車のホイールは信じられない程振れている事も多いですが、製品として単体で売られている完組ホイールも振れ取りが不要なものなんてほとんど有りません

しっかり修正していきます!

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数十万円のホイールでもセンターがズレてます



…など、しっかり調整してから販売します。

何もせずに販売したら整備していない自転車に乗るのと一緒です!


命を乗せて高速回転する高価な物です。
乗り方に合わせてしっかり調整するのは当たり前です。

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手組みホイールも承ります



せっかく当店でお買い上げ頂くホイールや車体です。
基本的な点検はずっと無料です。
更に維持するために必須となるメンテナンス・オーバーホール費はずっと特別価格です。
※他店ご購入の持込製品に対する通常工賃の約30~50%引き

良い製品をより長くお使い頂けるように、できるだけ維持費を抑えられるようにさせて頂いています。

 

他店ご購入の持込製品に関しては、どてるしを初めてご利用頂くまでにお使いだった製品の修理・メンテナンスは通常価格の工賃で承ります。
※ネット通販・オークション落札品など品質が疑わしい製品は原則お断りします。

 

それ以降(初めてのご利用後)に追加で新規に入手された製品の修理・メンテナンスは通常工賃に加えて持ち込み料を頂くか、作業をお断りします。

 

どてるしは修理屋ではなくて販売店ですので!
ご理解いただきますようお願いします。

 






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ワイヤーの取り回しに思う事 ②

琵琶湖・湖西のスポーツ自転車店どてるしの店主です。

 

今回もワイヤーの取り回しで気になるので気にしているお話です。
シマノSTIレバーで、シフトワイヤーだけハンドルに沿わない形で出るタイプの物です。
いつも気になるのがワイヤーのテンション調節のためのケーブルアジャスターです。

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STIにはめ込む形のアジャスターです。

コレが出た当初は「なんて便利な構造なんだ!」と思いました。

完成車を購入すると左右ともコレが付いてきます。

 

 

でも、この形式に対応するフロントディレーラーにはこのアジャスターが必要ですが、やっぱり後ろにはディレーラー本体にアジャスターが付いているので取付する必要がないわけです。

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左には着けて右には着けないの図

やっぱり無い方がスッキリします。

でもこれはご本人の感性や好み・調整のしやすさなどで決める所かと思います。
もちろん左右とも付けてた方が左右均等な外観に仕上がります。

 

店主は自分の自転車になら左だけ付けるかな?

でもぜひご希望を聞かせてください!

 

 

 

それからこのタイプのSTIレバーでこだわりたいのが、前輪の上でシフトワイヤーをどのように交差させるかです。

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ここはメカニックのこだわりが出る所かと



全く重ならないとなんだか違和感が出るし、重なり過ぎると不格好だし…
程よく重ねたい!
と思って切っては設置してハンドルを左右に動かして、ワイヤーの自然に納まる所での左右の重なりをチェックしつつ、ワイヤーのフレーム・ワイヤーとワイヤーとの接触部分のチェックを繰り返します。

もちろん右にはアジャスターは着けていないので、アジャスター付きの左とは右のアウターケーブルの長さは異なりますが、左右が均等に重なる位置を探ります。

何度も繰り返し確認になるわけですが...

 

 

 

楽しい(∩´∀`)∩

なんでだろう、こだわって繰り返してると幸せを感じます。

結果思い通りに仕上がった後いつもその仕上がりに一人見惚れているところを、後ろから呆れられている店主でした...

 


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